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井兮精密軸承(上海)有限公司

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軸承詳情

LTPG15-275-2005軸承

井兮精密軸承(上海)有限公司代理經銷商銷售:INA LTPG15-275-2005軸承, 直線導引系統LTPG15-275-2005產品相關規格類型尺寸信息: 型號:LTPG15-275-2005,內徑:0mm,外徑:0mm,厚度:0mm, 品牌:INA軸承, 類型:直線導引系統, 需要更多的了解INA LTPG15-275-2005軸承的相關信息,可以進行在線咨詢或者撥打熱線電話:021-36539288,13391117956 ,我們會竭誠為您服務。
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更新日期:2024-06-10

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推薦型號: UCP307軸承 6307RSR軸承 6072軸承 C-UKF218D1;H2318X軸承 AH238軸承 N216軸承 AW13軸承 48X65X8 CRW1 R軸承 67887/67820軸承 7926CTYNDULP5軸承 6021-2RS軸承 7014 ACE/HCP4AL1軸承 7209CD/HCP4ADBA軸承 E2.609-2Z/C3軸承 GS 81213軸承 23164K.MBH3164HG軸承 YSA 212-2FK軸承 61809N軸承 PUMP1000-4L-D軸承 758/752軸承 SD538-N-FZ-AF-L + 22238K軸承 6017-Z *軸承 NUP2206ET軸承 NU426M軸承 NJ208ET+HJ208E軸承 7232BDF FY軸承 2219K+H319X軸承 UCPX11軸承 7007 ACB/HCP4A軸承 GE15-AW軸承
//img.jxjmzc.com/FAG/172298_aah_ind.gif
厚度
H 75 mm -
A 275 mm -
L1 270 mm -
a 80 mm 公差: +/-0,2
B1 25 mm -
B2 35 mm -
b 33 mm 公差: +/-0,2
d1 11 mm 公差:h6
d2 60 mm 公差: 0 / -0,01
E2 250 mm -
E3 160 mm -
E4 65 mm -
G1 120 mm 潤滑油嘴的位置上: 1x 切線循壞球滾針軸承及導軌器件和螺母
G3 6.5 mm 濕潤嘴的座位: 1x 追蹤定位滑動軸承
G4 14 mm 潤滑情況嘴的方位: 1x 非地位軸套
g1 9.5 mm 研磨嘴的具體位置: 1x 虛線循環系統球軸承套及導軌引擎和螺母
g3 26 mm 防銹液嘴的部位: 1x 定位系統軸套
g4 0 mm 滑潤嘴的地址: 1x 非標記滾針軸承
H1 34 mm -
H2 40 mm -
h1 23 mm -
L2 42 mm -
L3 23 mm -
L4 8 mm -
Ltot GH x 1.35 + 355 只實用到有以下幾點條件。 對沒有條件護膚品,有以下幾點: L tot = A + B1 + B2 + 總往返 各類 Xmin = (A/2) + B2 (GH = 總往返)
R 206 mm -
Rx 198 mm -
S3 9 mm -
S3 15 mm 沉孔直徑怎么算
S4 M6x15 螺紋標準: M..x 程度
T1 60 mm -
Xmin GH x 0.176 + 183 只使使用以下所示規則。 對如果不是規則設備,以下所示: L tot = A + B1 + B2 + 總路程 與 Xmin = (A/2) + B2 (GH = 總路程)
詳細說明
F / FM F = 帶活套法蘭盤的螺母,無預載。 FM = 帶活套法蘭盤的圓錐形螺母,預載構思
ZKLF1560-2RS 翻滾聯軸器
針對導軌操作系統的詳解設置,見PF1樣表。
主意: 離中心局相應 EZ 最遠的地方的裝置孔往往為于準確定位軸套另一側。
M8x1 漏斗形研磨嘴
KUE 15 H 直線行駛不斷循環滾子的軸承及導軌插件
20 / 05 mm 電主軸: 截面積/ 節距
大體穩定承載能力
C 14000 N 螺母的大致的剪力系數剪力 大致的剪力系數動剪力 C 動剪力只能根據 1977年推送的 DIN 69 051,第4一些。
C0 17000 N 螺母的核心特殊反力 核心特殊靜反力 Co。
C 17900 N 位置輪轂軸承的大軸上動負荷 常規額定容量動動負荷 C
C0 28000 N 位置軸承型號的大軸上反力 總體額定負載靜反力 Co
C 17100 N 通常額定荷載:荷載目標 Y I: 當荷載不光滑分布區在十二個水平線球滾動軸承上的通常額定荷載。 通常荷載和轉距不能夠同時提升。
C0 37000 N 最大致固定功率超載負荷:超載負荷大方向 Y I: 當超載負荷勻規劃在四位垂直線球的軸承上的最大致固定功率超載負荷。 最大致超載負荷和發動機功率不會還擴大。
C 17100 N 大體固定動承載能力:動承載能力放向 Y II: 當動承載能力平均分布區在十二個垂直線球滾動軸承上的大體固定動承載能力。 大體動承載能力和發動機功率不能夠同一擴大。
C0 37000 N 首要功率反力:反力朝向 Y II: 當反力透亮數據分布在幾個垂直線球滾動軸承上的首要功率反力。 首要反力和最大扭矩不許另外增高。
C 17100 N 一般固定動荷重:動荷重方位 Z III: 當動荷重光滑遍布在十個直線方程球滑動軸承上的一般固定動荷重。 一般動荷重和發動機功率是不能此外增大。
C0 37000 N 根本功率負荷:負荷方位 Z III: 當負荷不規則區域在兩個線路球輪轂軸承上的根本功率負荷。 根本負荷和轉距不互相增強。
額定的轉矩
M0x 3800 Nm 功率功率最大發動機功率: 當載重系數系數不規則布置在四種滑塊上時的核心的功率功率載重系數系數。 核心的載重系數系數和最大發動機功率無法與此同時增大。
M0y 3650 Nm 負載系數扭力: 當負載均區域在兩個滑塊上時的總體的負載系數負載。 總體的負載和扭力不許一起提升。
M0z 3650 Nm 固定容量功率: 當受力平滑劃分在以下滑塊上時的通常固定容量受力。 通常受力和功率不能夠同一時間增強。
重量體積
mtot Ltot x 0.056 + 21/ 15 kg 一小部分崗位臺/滑塊的的品質: 鑄件設計的概念 L tot x 0,056 + 21 / 15
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