盡寸
| H3 | 25 | mm | - |
| H4 | 50 | mm | - |
| H5 | 99.5 | mm | - |
| H6 | 65.4 | mm | - |
| H7 | 124.5 | mm | - |
| L1 | 220 | mm | - |
| L3 | 70 | mm | - |
| L4 | 19 | mm | - |
| L5 | 15 | mm | - |
| L6 | 4 | mm | - |
| O | M10 | - |
| O1 | M6 | - |
| ly | 386 | cm^4 | 多普勒效應矩 |
| lz | 301 | cm^4 | 空氣阻力矩 |
| H | 189.5 | mm | - |
| B | 125 | mm | - |
| H1 | 50 | mm | - |
| L | 300 | mm | - |
| B1 | 50 | mm | 公差: +/-0,1 |
| B2 | 80 | mm | - |
| B3 | 112 | mm | - |
| B4 | 114 | mm | - |
| D | 80 | mm | - |
| D1 | 70 | mm | - |
單重
| mtot | Ltot x 0.0122 + 5.3 | kg | 效率： L tot x 0,0122 + 5,3 可動支持軌的效率是： L tot x 0,0122 |
描述
| L2 = 總路程安排 + 385 L tot = 總路程安排 + 408 允差S指可以于非常規應用軟件的安全管理位置，必須應當85 mm；總路程安排單位名稱為mm。 |
| 32 AT 5 | 齒形帶 |
| 650 | N | 齒形帶的許勞動力作承載 |
| 18 | Nm | 最好驅動程序扭力 |
| 0.122 | kg/m | 齒形帶的質量管理 |
| 175 | mm/Umdr | 進給量(mm/轉) |
| 3.3 x 10^-4 | kg x m^2 | 蝸輪蝸桿和反程牛皮帶輪的質理慣力矩 |
許用轉矩
| Mx per | 33 | Nm | 許用力矩： 此參數只常應用于 Lh 壽命短的折算。 以上參數是一種荷載，當進行器的上部全被支承時適用。 當承受力聯和荷載時，以上值需要急劇減小。 |
| M0x per | 52 | Nm | 許用力矩： 此參計算結果只可采用 Lh 生命的計算。 這參計算結果是集中化承載力，當完成器的底端已經被支承時選用。 當所能承受聯動承載力時，這值需要減少。 |
| My per | 152 | Nm | 許用最大扭矩： 此指最低值只用做于 Lh 生命周期的來計算。 一些指最低值是單動負載，當執行程序器的上部基本被支承時食用。 當頂住綜合動負載時，一些值有必要有效的減小。 |
| M0y per | 152 | Nm | 許用轉矩： 此量值只選應用在 Lh 實用期限的核算。 這么多量值是集中化動載荷系數，當履行器的下部分全被支承時實用。 當能承受連合動載荷系數時，這么多值必需變大。 |
| Mz per | 91 | Nm | 許用轉距： 此數字只適于于 Lh 用期的核算。 許多數字是某一載重，當履行器的下處全被支承時用。 當承擔協同載重時，許多值需要大于。 |
| M0z per | 152 | Nm | 許用發動機功率： 此結果只常應用在 Lh 用到期限的求算。 這結果是單一純粹負載，當執行工作器的中下部充分被支承時用到。 當要合力負載時，這值要減少。 |
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